Carrocerías de madera
La madera que aguanta carga, camino y sol de provincia.
Carrocería cerrada de baranda, 9.30 mLa carrocería de baranda es el estándar del transporte en provincia: se arma, se repara y se transforma en talleres, sin depender de repuestos importados. Lo que define cuánto dura es la madera — el piso y los parantes trabajan a golpe y a vibración todos los días.
Despiece de la carrocería
Toca una pieza para verla en el dibujo. Pasa el mouse o toca una pieza para verla en el dibujo y saber para qué sirve.
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Vigas
Corren sobre el chasis a todo el largo y cargan el armado.
Estoraque · Quinilla · Huayruro
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Puentes
Amarran las dos vigas entre sí, por debajo del piso.
Estoraque · Quinilla · Huayruro
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Durmientes
Cruzan de lado a lado sobre las vigas y reciben el piso.
Estoraque · Quinilla · Huayruro
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Entablado piso
Tabla gruesa que recibe la carga y el golpe.
Estoraque · Quinilla · Pumaquiro · Huayruro
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Esquinero cabina
Amarra el respaldo con los costados, del lado de la cabina.
Estoraque · Huayruro · Quinilla
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Esquinero posterior
Cierra la cola y recibe las bisagras de la puerta.
Estoraque · Huayruro · Quinilla
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Postes
Van por fuera del forro y lo sostienen de piso a pasamanos.
Estoraque · Huayruro · Quinilla
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Entablado forro
Cierra los dos costados de la carrocería.
Tornillo · Cachimbo · Copaiba · Mohena
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Entablado forro respaldo
El tabique de adelante, contra la cabina.
Tornillo · Cachimbo · Copaiba · Mohena
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Entablado forro puerta
Las dos hojas de la puerta posterior.
Tornillo · Cachimbo · Copaiba
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Zócalos
Corren a lo largo del costado y protegen el canto.
Tornillo · Cachimbo · Pashaco
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Pasamanos
Rematan arriba los dos costados, a todo el largo.
Huayruro · Estoraque · Tornillo
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Templadores
Cruzan arriba de lado a lado y mantienen la caja en escuadra.
Huayruro · Quinilla · Tornillo
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